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    軸流風(fēng)機的試車


    軸流風(fēng)機的試車分兩部分,一部分是試車前的準(zhǔn)備工作,一部分是試車,那么具體是什么呢?今天小編就為大家介紹一下,一起看看吧。  

    1、試車前的準(zhǔn)備

    (1)機組已檢修完畢,且質(zhì)量符合要求。

    (2)場地已進(jìn)行清理,機器已加好潤滑油,儀表電器已符合開車條件。

    2、試車

    (1)啟動風(fēng)機,查看風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,風(fēng)機運行是否平穩(wěn),有無異常,電機電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

    (2)正常運行一小時后,檢查減速機的油溫是否不大于80℃,溫升不大于40℃,軸承的振動是否不大于6.3mm/s,如果不正常,應(yīng)查找原因,進(jìn)行解決。

    (3)試車中,各部位的位置應(yīng)正確,緊固件應(yīng)緊固,還有密封處應(yīng)無漏油現(xiàn)象,才能算試車合格。

    以上有關(guān)軸流風(fēng)機的試車信息大家都明白了,希望能給大家?guī)硪恍椭?,感謝大家的閱讀,若有需求,歡迎與我們聯(lián)系。 


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    軸流風(fēng)機設(shè)備注入光滑油的效果:

    1、下降部件之間沖突

    軸承間和齒面間之間做著彼此運動,在外表參加光滑油的效果,便是將沖突面隔開,來下降部件之間的沖突力,進(jìn)步機械設(shè)備的功效。

    2、削減磨損

    在軸承或齒面間的光滑油能下降沖突載荷,從而削減設(shè)備的磨損。

    3、冷卻

    因為軸流風(fēng)機的效果,設(shè)備處于長時間的作業(yè),外表溫度必定高熱,增加光滑油便是能減低設(shè)備的沖突發(fā)熱。

    4、防腐

    處于室外,長時間會導(dǎo)致設(shè)備的外表呈現(xiàn)銹蝕,增加光滑油可以隔絕空氣、腐蝕氣體等現(xiàn)象。軸流風(fēng)機的作業(yè)原理:

    當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時,氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪,受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高,然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向活動,同時將氣體導(dǎo)入擴壓管,進(jìn)一步將氣體動能轉(zhuǎn)換為壓力能,后引進(jìn)作業(yè)管路。

    軸流式風(fēng)機葉片的作業(yè)方式與飛機的機翼類似。但是,后者是將升力向上效果于機翼上并支撐飛機的重量,而軸流式風(fēng)機則固定方位并使空氣移動。



    軸流風(fēng)機的葉片安裝在旋轉(zhuǎn)的輪轂上,當(dāng)葉輪由電機帶動而旋轉(zhuǎn)時,將氣流從軸向吸入,氣體受到葉片的推擠而升壓,并形成軸向流動,由于風(fēng)機中的氣流方向始終沿著軸向,故稱軸流風(fēng)機。低流風(fēng)機:全壓小于500Pa;高流風(fēng)機:全壓不小于500Pa;混流風(fēng)機(也叫斜流風(fēng)機)的外形、結(jié)構(gòu)都是介于離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機之間,是介于軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機之間的風(fēng)機,斜流風(fēng)機的葉輪高速旋轉(zhuǎn)讓空氣既做離心運動,又做軸向運動,即產(chǎn)生離心風(fēng)機的離心力,又具有軸流風(fēng)機的推升力,機殼內(nèi)空氣的運動混合了軸流與離心兩種運動形式。風(fēng)機主要有葉輪、機殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動機等部件組成。葉輪采用有子午加速特點的扭曲平板焊接在輪轂上。

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